Aluminium kameraskal af køretøj LT-18

Procesfordele:
1. End-to-End kold ekstruderingsproces
Hele processen, fra billetdesign til inspektion af færdigt produkt, styres uafhængigt. Ved at udnytte DEFORM-simulering til at optimere formningsprocessen sikrer vi engangsekstruderingsstøbning, opnår højpræcisionshuse med nul trækvinkler, hvilket væsentligt forbedrer produktionseffektiviteten og produktkonsistensen.

2. Præcisionsfremstilling og kvalitetskontrol
Kombination af 3D-modelleringsdesign med CNC-præcisionsfastspænding sikrer dimensionsnøjagtighed. Overfladebehandling omfatter ultralydsrensning og passivering for at forhindre korrosion forårsaget af olierester. Saltspraytest validerer vejrbestandighed, hvilket sikrer langsigtet udseende og ydeevnestabilitet.

3. Integreret strukturel innovation
Vi leverer integrerede baghuse og integrerede FAKRA baghusdesigns, hvilket reducerer komponentgrænseflader og forbedrer strukturel styrke og tætning, hvilket gør dem velegnede til krævende AI, sensormiljøer.

Anvendelsesområder:
Produkterne er meget udbredt i kernekomponenter til smart kørsel, herunder kamerahuse foran, baghuse og sensorhuse. De betjener almindelige globale AI, sensormærker og forsyningskæder, såsom Sony, Panasonic, TE Connectivity, Rosenberger, Toyota, Nissan, Volkswagen, BMW, Xiaomi, Audi, Huawei, Tesla, Li Auto, Chery og mere.

Brancheanerkendelse:
Med 15 års teknisk ekspertise, indoverer vi kontinuerligt inden for koldekstruderede kamerahuse, deltager i at sætte industristandarder og er blevet anerkendt i "Top Ti nyheder" af China Forging & Stamping Association. Relaterede processor er blevet indgivet for kinesiske patenter. Vores planlagte produktionskapacitet for de næste tre år er 30 millioner enheder, hvilket positionerer os som førende inden for koldekstruderingsteknologi til bilkamerahuse globalt.